Bicicleta de motocross refrigerada a ar
O design exterior da moto de motocross refrigerada a ar é dominado por tons de azul e branco, complementados por tons de amarelo. Ele mudou em relação ao estilo anterior de personalidade extravagante e exagerada, mostrando uma combinação de simplicidade, generosidade e beleza esportiva, o que o faz parecer extraordinariamente temperamental.
Características da bicicleta de motocross refrigerada a ar:
Estrutura principal: estrutura em tubo de aço de alta resistência, alta resistência, peso leve e tenacidade. Além disso, as alças de elevação dos pedais e a estrutura principal são integralmente forjadas e os pedais não cederão devido à condução prolongada e de alta intensidade.
Protetor de quadro: O design do protetor de quadro personalizado profissional é conveniente para o piloto prender a bicicleta e estabilizar o centro de gravidade durante a condução, de modo a conseguir a integração do ser humano e do veículo.
Subframe: A introdução do material de fibra de carbono não só tem alta resistência, mas também é mais leve que a estrutura de alumínio.

Parâmetros do produto
Configuração padrão | |
Motor | ZONGSHEN CB250-F, SOHC, resfriamento de ar, quatro tempos. Partida elétrica |
Deslocamento | 249,9ml |
Furo×Curso | 72*61.4 |
Poder maximo | 14/8500(KW/R/MIN) |
Torque Máx. | 18/6500(Nm/r/min) |
Taxa de compressão | 8.7:1 |
Método de Lubrificação | Forçar alimentação e respingo |
Modo de embreagem | Multiplaca úmida manual |
Modo de mudança de marcha | Malha constante, transmissão de 2 estágios, 5 marchas |
Modo de ignição | CDI eletrônico |
Modo Iniciar | Elétrica e chute |
Quadro | Estrutura em tubo de aço de alta resistência, estrutura auxiliar de fibra de carbono de alta resistência. |
Coluna de direcção | Coluna de direção CNC leve CNC |
Silencioso | Silenciador de liga de alumínio de aço inoxidável |
Choques dianteiros | Amortecedor dianteiro com amortecimento fixo ajustável invertido |
Choques Traseiros | Câmara única, amortecedor de airbag, amortecimento superior e inferior ajustável |
Freio a disco dianteiro | Sistema de freio dianteiro hidráulico de bomba de pistão duplo, guiador ajustável |
Freio a disco traseiro | Sistema de freio traseiro hidráulico com bomba de pistão duplo |
Aro | Aro de liga de alumínio de alta resistência, núcleo do tambor CNC, dianteiro 1.60*21 traseiro2.15*18 |
Pneu | Pneu de dente profundo XINGUIZUN, dianteiro 80/100-21 traseiro 100/90-18 |
Bateria | 12V6AH |
Comprimento largura altura | 2140mm*820mm*1240mm |
Distância ao solo | 280 mm |
Altura do assento | 910 mm |
Volume do tanque de combustível | 9L |
Distância entre eixos | 1460 mm |
Meio-fio | 110kg |



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