Off Road Touring Motorcycle
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Motocicleta de turismo off-road

A versão atualizada do N911 está equipada com o rei da potência refrigerada a ar, o motor PR250 de seis velocidades com eixo de equilíbrio de cabeça grande, com um deslocamento real de 249,99ml. Este motor tem baixa vibração, baixo ruído, forte potência e longa vida útil; adota carburador PE30 Nibi, que possui grande potência. A velocidade de marcha lenta do veículo é mais estável; a nova combinação de cores torna o veículo mais deslumbrante e colorido.

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Introdução de Produto

As motocicletas de turismo off-road são preferidas pela maioria dos pilotos devido ao seu corpo pequeno e grande potência. Portanto, os pilotos os chamam de “pequenas armas de aço” agressivamente. O veículo tem distância entre eixos curta, carroceria leve e manuseio flexível. Um carro de tamanho médio indispensável para escalada, com altura igual ou superior a 160cm, pode ser facilmente controlado!

A motocicleta de turismo off-road está equipada com o rei do motor PR250 de seis velocidades com eixo de equilíbrio refrigerado a ar, com um deslocamento real de 249,99ml. Este motor possui baixa vibração, baixo ruído, forte potência e longa vida útil; adota o carburador PE30 Nibi, que melhorou muito, a velocidade de marcha lenta de todo o veículo é mais estável; a nova combinação de cores torna todo o veículo mais deslumbrante e colorido.

Parâmetros do produto

Configuração padrão
Motor	ZONGSHEN CB250-F, SOHC, resfriamento de ar, quatro tempos, partida elétrica
Deslocamento	249,9ml
Furo×Curso	72*61.4
Poder maximo	14/8500(KW/R/MIN)
Torque Máx.	18/6500(Nm/r/min)
Taxa de compressão	8.7:1
Método de Lubrificação	Forçar alimentação e respingo
Modo de embreagem	Multiplaca úmida manual
Modo de mudança de marcha	Malha constante, transmissão de 2 estágios, 5 marchas
Modo de ignição	CDI eletrônico
Modo Iniciar	Elétrico
Quadro	Estrutura de braço oscilante duplo com tubo de aço de alta resistência ampliado
Silencioso	Tubo de escape de aço inoxidável, corpo do silenciador traseiro em liga de alumínio
Choques dianteiros	Amortecedor dianteiro invertido ajustável
Choques Traseiros	Câmara única, amortecedor pneumático, amortecimento superior e inferior ajustável
Freio a disco dianteiro	Sistema de freio dianteiro hidráulico com bomba de pistão duplo
Freio a disco traseiro	Sistema de freio traseiro hidráulico com bomba de pistão duplo
Aro	Aro de liga de alumínio de alta resistência, núcleo do tambor CNC, dianteiro 1.6021 traseiro2.1518
Pneu	Pneu de dente profundo XINGUIZUN, dianteiro 80/100-21 traseiro 100/90-18
Bateria	12V6AH
Comprimento largura altura	2030mm830mm1150mm
Distância ao solo	330 mm
Altura do assento	890 mm
Capacidade do tanque de combustível	6.5L
Distância entre eixos	1340 mm
Meio-fio	110kg