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Motocicletas de corrida

SHR-7 é um carro de corrida profissional, equipado com motor NC250, a potência é forte e estável. Adota amortecedor dianteiro de cavidade dupla para local especial Fast, amortecedor traseiro ajustável com airbag Fast, e todo o veículo adota peças CNC leves para reduzir o peso da própria carroceria e melhorar o manuseio de todo o veículo.

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Introdução de Produto

As motocicletas de corrida, também conhecidas como bicicletas profissionais, têm uma altura de assento que pode tornar inatingível para os usuários comuns, e as lâmpadas e decorações dos carros produzidos em massa também são inimagináveis. A aparência de Daweifeng é como um veículo off-road resistente, e o forte amortecedor de longo curso pode galopar no campo off-road impunemente, e o peso é ainda mais leve do que uma scooter. A cilindrada varia de 90 cc a 450 litros, e a potência de uma cilindrada de 250 pode ser descrita como maníaca, e eles enfatizam a explosão de potência de baixo e médio torque. Claro, sem as restrições da proteção ambiental, você também pode ver muitos modelos de dois tempos mais atraentes.

Parâmetros do produto

Configuração padrão
Motor	ZONGSHEN NC250, SOHC, resfriamento líquido, quatro tempos, quatro vavle, seis eixos de equilíbrio de câmbio
Deslocamento	249,6ml
Furo×Curso	77×53.6
Poder maximo	19/9000 kW/r/min
Torque Máx.	22/7000Nm/r/min
Taxa de compressão	11.6:1
Método de Lubrificação	Forçar alimentação e respingo
Modo de embreagem	Multiplaca úmida manual
Modo de mudança de marcha	Malha constante, transmissão de 2 estágios, 6 marchas
Modo de ignição	Tipo de armazenamento de energia capacitiva
Modo Iniciar	Elétrica e chute
Quadro	Estrutura de alumínio de alta resistência
Coluna de direcção	Coluna de direção CNC leve e de alta resistência
Silencioso	Silenciador duplo de liga de alumínio de aço inoxidável
Choques dianteiros	Amortecedor dianteiro de câmara telescópica dupla RÁPIDA
Choques Traseiros	Amortecedor traseiro RÁPIDO
Freio a disco dianteiro	Sistema de freio dianteiro hidráulico com bomba de pistão duplo
Freio a disco traseiro	Sistema de freio traseiro hidráulico com bomba de pistão único
Garfos	Garfos de alumínio com resistência da lâmina
Aro	Aro de liga de alumínio de alta resistência grau 7075, núcleo de tambor CNC, raio de aço inoxidável
Pneu	MAXXIS, Frente 80/100-21 Traseira 110/90-19 MAXXIS, Frente 80/100-21 Traseira 110/90-18(Opcional)
Bateria	Bateria de lítio 12V6AH
Comprimento largura altura	2160mm805mm1250mm
Distância ao solo	300mm
Altura do assento	940 mm
Capacidade do tanque de combustível	7L
Distância entre eixos	1460 mm
Meio-fio	116kg