Ao chegar à ladeira, o mais importante é manter a inércia. Mas essa grande inclinação inevitavelmente reduzirá sua velocidade e você deverá prestar atenção a alguns obstáculos. Existe alguma maneira de manter sua velocidade o máximo possível?
1. Quando estiver perto desta parte, você deve escolher a linha correspondente com antecedência, o que é importante. Se for uma linha errada, é impossível ocupar uma posição favorável. Lembre-se da vala profunda na frente do seu cérebro. Não se preocupe com isso. Antes de entrar, você deve planejar. Se as rodas dianteiras estiverem na vala, a última roda não entra na linha correta. sabe o resultado...
2. Assim que entrar numa vala à frente, não acelere, deve certificar-se de que as rodas traseiras estão inseridas. Ao mesmo tempo, você pensa que, quando estiver vazio ao subir a colina até o topo, deve tentar reduzir o tempo vazio. Se você pousar cedo, haverá uma aceleração antecipada. Se você achar que não pode sobrevoar a encosta à frente depois de decolar, pode atingir o pico atrás das costas. A única maneira é puxar a alça e tentar fazer com que a parte traseira da roda dianteira bata na ponta do pico. Essência Terceiro, não importa o quão rápido você entre, você deve perder um pouco de velocidade. Depois de sentir que o RPM diminui, há duas opções aqui. Primeiro, puxe um pouco da embreagem para aumentar a velocidade, segundo, o método de abaixar a lima aumenta a velocidade. Obviamente, o drop-to-file é louvável, por isso é recomendável cooperar com a embreagem para aumentar a velocidade.
3. Lembre-se para sempre, olhe para frente. Devido à grande subida, não é possível ver a situação atrás da encosta. Portanto, aqui está para permitir que você veja o barranco à sua frente e escolha a estrada com antecedência. O último ponto pode ajudá-lo a manter o controle e evitar lesões. Se você pensar nesse período, se acelerar, geralmente tende a ser o oposto do seu corpo. Portanto, é necessário prender o carro com força total, o que pode evitar que seu carro balance a cauda.
